密苏里号战列舰(战列舰一轮齐射有多恐怖)

美国夏威夷群岛是度假胜地,这里不仅有阳光、沙滩和美女,更是军迷的天堂。

珍珠港位于夏威夷,自古以来就是美国太平洋舰队的基地,游客可以参观一些地区。

其中,最引人注目的是雄伟的密苏里号战列舰。

密苏里号战列舰(战列舰一轮齐射有多恐怖)插图

珍珠港内风景珍珠港内景

密苏里经常出现在影视作品中,比如《超级战舰》,一群二战老兵用它打败了入侵的外星人。

这东西打不过外星人。不清楚,但可以肯定的是,这东西对地球上打战争还是挺有用的。

密苏里号(USS Missouri)于1944年进入美国海军,1992年第二次退役后,正式成为爱国主义教育纪念馆。

今天,我们就来聊聊这艘不同寻常的传奇战舰。

一.基本属性

1938年,美国海军确定了南达科他级战列舰的继任型号——衣阿华级战列舰的设计方案,而密苏里号是衣阿华级战列舰的3号战舰,于1941年1月6日在布鲁克林正式开工。

1944年1月29日下水,5个月后完成海试,加入太平洋舰队。第一任船长是威廉·加纳汉。

受巴拿马运河的限制,密苏里号的舰宽只能建造到33米,但它却是世界上最长的战列舰,长达270米,甚至比战列舰的巅峰大和号还要长7米。

密苏里号拥有令所有战列舰羡慕的动力系统,功率高达21.2万马力。结合其细长的船体,它可以运行到33节的最大速度。

其实这和美国海军以航母为核心的观念有关。战列舰必须能跟上航母编队的速度,才能为其护航。

密苏里号的标准排水量为44560吨,改装前后满载排水量分别为55710吨和57256吨。吃水深度为10米。

防护能力基本继承了南达科他的前型号,舰侧主装甲带厚度为309mm,倾斜19度,水平装甲厚度为22mm。再加上水密舱多,船底三层,所以反鱼雷性能极其优异。

炮塔装甲正面432毫米,顶部184毫米,背面241毫米。司令塔正面445mm,顶部184mm。

由于美国工业实力雄厚,密苏里号由高强度钢材制成,这使其能够承受1.5吨穿甲弹的轰击。就连后来的“飞鱼”导弹也无能为力。

虽然纸面数据不同,但考虑到钢材质量不同,密苏里和大和号的抗打击能力基本处于同一水平。

密苏里号装备了9门MK7 406毫米50×口径主炮,在当时是非常先进的,其穿甲能力和射速甚至强于超大号的460毫米主炮。

每个三联炮塔都是一个复杂的作战系统,由77名官兵控制。仅一个炮塔的重量就相当于一艘驱逐舰。

此外,还配备10门127毫米高射副炮、20门40毫米高射炮和49门20毫米高射机枪。

舰尾装备了两个弹射器和三架水上飞机,用于校准主炮的射击,后来改为直升机。可以说密苏里号的火力

密苏里拥有当时最先进的MK38火控系统和MK8火控计算机,配合水上飞机使其406mm主炮打得非常精准。毫不夸张地说,密苏里号的火力与大和号相当,甚至略强于大和号。

1984年后,密苏里号开始进行现代化改造,用更先进的MK12型5英寸舰炮取代其副炮。

拆除了所有反[/k0/]武器和部分副炮,安装了8枚四管BGM-109战斧巡航导弹和4枚四管MK141鱼叉反舰导弹。

还安装了4套20毫米MK-15密集阵近程防御系统和8挺12.7毫米机枪。

此外,它还配备了更先进的火控雷达、反[/K0/]雷达、电子战系统和卫星通信系统。水上飞机弹射器也被拆除,改成了直升机起降平台。海湾战争期间,密苏里号甚至可以搭载8架无人侦察机。

可以说,经过现代化改装的密苏里号已经成为一个大型的海上作战平台。

第二,搭上二战的“末班车”。

密苏里号航母服役的时候,可以说太平洋战争已经接近尾声,日本海军已经迷失了方向。真正投入战斗的时候,已经是1945年了。

密苏里号被编入中将·米切尔指挥的快速航母特遣队,成为整个舰队的旗舰,该舰队拥有17艘航空母舰,8艘战列舰,16艘巡洋舰和77艘驱逐舰。

如此豪华的阵容,基本上可以算是蓝星最强大的舰队了。1945年2月10日,特混编队派出大量舰载轰炸机轰炸东京的机场和工业设施。

这也是自珍珠港事件后的Doolittle 空袭击事件以来,美军首次对日本发动袭击。由于日本海军在1945年几乎全军覆没,密苏里号没有机会展示自己的实力。

1945年2月19日,密苏里号与一支特种部队一起参加了硫磺岛战役。在这次战役中,日军放弃了滩头防御,采取了诱敌深入的策略。

登岛总指挥李林中道禁止了日本人最爱的《冲锋万岁》,开始组织守军在硫磺岛挖掘大量地道。

硫磺岛最大的山卜哲山是日军空挖的。隧道网络四通八达,通风良好,隧道攻势有九层。

日军炮兵阵地也非常隐蔽,放弃了射程,加强了防护能力,但侦察机还是发现了一些掩体。

飞行员迅速向远处的特遣部队报告了日军碉堡的位置。除了舰载轰炸机的空攻击,密苏里号等战列舰的406mm主炮也开始轰鸣。

巨大的炮弹将岛上的火山灰掀至数十米高,美军的火力异常凶猛。大量炮弹倾泻在这个约20平方公里的小岛上,地震震得山摇地动。

我以为面对如此猛烈的炮火,日军几乎没有生还的机会,于是海军陆战队开始登陆。然而,侦察机发现的工事只是硫磺岛防御系统的冰山一角。

大量的碉堡群几乎同时开火,轻重机枪和各种口径的火炮形成了强大的火力网,压制着海滩附近的登陆美军。

为了炮击的准确性,一些美国军舰在离海岸三公里的地方开火。大量美国军舰被隐藏在掩体内的日本海防炮击受伤。

密苏里号航空母舰不得不再次开火,所有口径的火炮都瞄准了山上的亮点,但这些炮弹都在日军地下坑道的射程之外。

岛上火光冲天,但炮击的实际效果并不好。最终,美军以超过28000人的伤亡为代价拿下了该岛。

1945年3月18日,密苏里号和特混舰队袭击了日本九州的机场和濑户内海的日本军舰。

然后参加了冲绳血战,参加了对冲绳的炮击准备。

因为美国航母抢了风头,击沉了战列舰大和号,这两艘当时世界上最先进的战列舰没能上演精彩的对决。

日军在冲绳战役中投入了大量神风特攻队特工,密苏里号损失惨重,但所幸防御性能出色,几架自杀式飞机只对其造成轻伤。

轻微的损坏很快被修复,密苏里号参加了对日本的几次炮击。

1945年8月15日,日本宣布无条件投降,密苏里号也迎来了他人生的最高时刻。

9月2日,日本东京湾的密苏里号美国军舰签署了投降书。这一天,美国密苏里号(USS Missouri)的甲板上挤满了人,盟军总司令麦克阿瑟、太平洋舰队总司令尼米兹、中国代表徐永昌以及众多盟军代表齐聚于此,见证了这一伟大的时刻,第二次世界大战宣告结束。

虽然密苏里号没有与宿敌大和号正面交锋,但这两艘战舰孰强孰弱一直是军迷们日常争论的话题。

我真的没必要贴,毕竟是讨论问题的地方。

不得不承认,确实有人对这类问题有很深的研究,但我们毕竟不是神,所有的观点都只是基于对现有数据的分析。我们只有发表意见的权利,没有宣判的权利。

作为一个成年人,成熟的标志之一就是面对不同的观点,愿意倾听,绝不把自己的观点当成真理。

不管怎样,这两艘船是谁?我认为密苏里号更好。

虽然大和的纸面数据在各方面碾压了密苏里,但是如果只靠纸面数据对比就能决定胜败的话,那么世界各地的军校都不需要花太多精力在战术的研究上。

密苏里的诞生几乎比大和晚了四年。要知道,战争年代,武器是有机会在实战中得到检验的,每年都有大量的技术被淘汰。

因为美国的工业和科技实力本来就比日本强,钢铁的强度和火炮的质量都比日本强。

况且美国的雷达技术和火炮瞄准系统都是日本无法比拟的。

那时,“密苏里号”已经开始用计算机计算弹道了。如果它真的打开阵地轰炸,密苏里号会先击中大和号。

两边的炮弹都能穿透对方的装甲,所以密苏里凭借软实力应该有很大优势。

当然,海战其实更需要运气。想想当初俾斯麦是怎么把引擎盖弄沉的。

所以我的猜测是密苏里只会有一定的优势,但这种优势不足以转化为胜利。就看胜利女神更偏向哪一边了。

至于大家的看法,也欢迎大家在评论区和平讨论。

三、战后的表现

随着二战的结束,短时间内世界爆发大规模战争的可能性不大。美国四艘衣阿华级战列舰,除密苏里号外,均已投入储备。

1950年6月,朝鲜战争爆发,密苏里号前往朝鲜海域进行火炮支援。为了掩护“联合国军”在南星的撤退,“密苏里号”开枪阻止了对志愿军的追击。

朝鲜战争后,密苏里号被调回美国,直到1955年首次宣布退役。此后一直被封在港口。

直到80年代里根总统上台,冷战进入白热化,两个超级大国在海上进行军备竞赛。

退役30年的密苏里号再次出山,进行了一系列现代化改革。除了舰体和9门406mm主炮,其他地方或多或少都有改动。

直到1987年5月10日,密苏里号(USS Missouri)再次加入美国陆军现役。这一次,密苏里号有了第二个春天,一系列现代武器和通信探测设备使它成为一个浮动的海上基地。

两伊战争期间,密苏里号奉命前往波斯湾保护其盟友科威特的油轮免受攻击,但自我膨胀的伊拉克领导人萨达姆·侯赛因于1990年8月2日悍然对小国科威特发动了攻击。

这无疑把美国卷入了战争。

11月,密苏里号和它的姐妹舰威斯康星号在波斯湾对伊拉克实施了海上封锁。1991年1月17日早晨,沙漠风暴行动开始了。

密苏里向伊拉克重要军事设施发射了大量战斧巡航导弹,这些导弹大部分都准确命中目标。

另外,406mm主炮发射了几次。在先锋无人机的引导和计算机的弹道分析下,密苏里号的主炮命中率非常高。

对伊拉克的指挥系统、弹药库、炮兵阵地等目标造成了致命打击。整个海湾战争期间,共发射1102发406毫米炮弹,为盟军地面部队提供了强大的火力支援。

伊拉克也多次对密苏里号发动导弹攻击,但这些导弹要么被其他护航舰艇击落,要么受到密苏里号自身电子战系统的干扰,落入海中。

这场战争唤醒了全世界,让大家认识到什么是现代战争,什么是信息化战争。

正是在那之后,我国开始进行军队改革,逐步从机械化走向信息化。

1992年3月31日,密苏里号凯旋归来。随着美军的礼炮声,这艘功勋战舰驶入洛杉矶港的码头,在人们的欢呼声中结束了它传奇的一生。

1998年,美国海军将密苏里号捐赠给夏威夷州火奴陆璐密苏里号纪念协会。之后,“老兵”被转移到珍珠港。

1999年,密苏里号战舰博物馆正式向公众开放。每年都有来自世界各地的游客来这里一睹这艘传奇战舰的风采。

值得一提的是,密苏里号前方1000码处是亚利桑那纪念馆,这可能是美国刻意安排的比较。

1941年12月7日,在没有宣战的情况下,日军对美国珍珠港进行了空袭击。作为美国太平洋舰队的主力舰,“亚利桑那”号被一枚重型航空空炸弹击中。

炸弹使用的延时引信穿透甲板后在弹药库爆炸,亚利桑那号被摧毁。这艘战舰曾经是美国的骄傲。

亚利桑那号航空母舰代表太平洋战争的开始,密苏里号航空母舰代表太平洋战争最终以美国的胜利而结束。两船相距甚远,两船的命运都可能注定。

四。感觉

回顾密苏里号的服役史,其实就是一部简单的现代战争史。二战后,美国迅速将英法等老牌强国拉下神坛,成为世界老大。

美国为了保持老大地位,积极建设自己的强大军队,推行霸权主义。

从最初的朝鲜战争和越南战争,到后来的巴拿马战争和科索沃战争,美国一再以强大的武力干涉弱小国家的内政。

即使到了今天,中国凭借综合国力在世界上站稳了脚跟,但美国在省问题上依然屡屡掣肘。

密苏里号虽然是二战时抗击日本法西斯的深水炸弹,但后来多次成为美国霸权主义的帮凶,可以说是饱受争议。

其实武器本身没什么问题。真正有问题的是使用武器的人。

客观地说,密苏里号在当时是非常强大的。即使在冷战时期,世界各国的海军仍然有他们的一席之地。

密苏里号(USS Missouri)是最后一艘退役战舰,它的退役标志着大船巨炮时代的彻底终结。阿利伯克级驱逐舰、提康德罗加级巡洋舰等后起之秀逐渐接过了密苏里号(USS Missouri)的重任。

现在世界各强国都开始建设以航母为核心的海军,这确实更符合现代战争的需要。在海军序列中,已经看不到万吨级的战列舰了。

不过我觉得,抛开实际战斗力不谈,当今各国海军编队,缺少了战列舰,总感觉少了一点威严。

也可能是因为我平时大部分时间都在研究一战和二战的海战,已经习惯了战列舰和重巡洋舰那种气势磅礴的视线感。

然而,指挥一艘大船,驰骋大洋,可能是每个热血男儿的终极幻想。

希望未来电磁炮技术越来越成熟,战舰再次回归大海。

这里简单谈一下战争史。感谢您的关注。

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